，即今之吴淞江也。自东及西横亘七八十里，江口一淤，则苏州之下流与松江之上流俱不能泄，而苏、松之低乡交困矣。是吴江、常熟、常州、昆山、嘉定、太仓以及华、娄、青浦之大水口也。吾生之初，吴淞淤塞已久，召佃起科，已成沃壤，故迹不可问矣。犹及见娄河之通潮汐而海艘之扬帆出入也。三十年来，娄江亦成平陆。康熙九年庚戌，浙西大水，督抚飞章入告，诏凡被灾之处，漕米改折，分作三年带征，条银免十之三。至冬，而浙抚范公承谟思为国家久大之计，会同江南制府麻公勒吉、抚院马公祜疏请开浚娄、中二江故道，以资蓄泄。得邀旨先浚刘河。越明年辛亥，夏四月告成。即于本年十二月经始吴淞，朝廷拨江、浙二省正供银一十四万余两，给发士民，募夫开浚，除一夫计给工食银二两五钱外，甲户又倍加其值，而后远近响应，群趋赴工。禁侵渔，严虚冒，分课于丞尉，董率于群ヘ，临之以监司，而受成于抚宪，五阅月而告成功。役夫数万，上海居多，大约计田一甲，出夫一名。嘉定、华、娄、青浦诸邑次之。又恐浊潮澄泥而江易淤也，复建闸于上海之北郊，以时启闭。三江备而浙西之水，庶得所归也。然而怒涛冲激，闸亦易毁，不三载而几废。当事议修，召匠计工，约费甚广。大尹任公辰旦仍募江北石工习于建闸者修葺，费省而工约，得复旧观；但闸虽设而水不可障，浊潮出入，去江口不数里，水已渐浅，将来又有淤塞之虞耳。
蒲汇塘介乎郡邑之间，为海邑入郡水道必由之路，通新泾、泗泾，灌溉蓄泄，亦要渠也。蒲汇淤势，必取道于大浦，风涛叵测，暴客纵横，几于畏途，而陆行劳费，不堪重载，人恒患之。予于崇祯十年丁丑，初应府试。此时蒲汇犹未甚淤塞，道经于此，其后竟成平陆。十七年甲申秋，弘光帝即位南都。邑人徐思诚叩阍请浚，下其事于抚、按两台，责成郡ヘ，檄行该县，佥派塘长，鸠徒赴役。其如工费浩繁，里役不堪其苦，中人之家，莫不破产从事，甚者逃亡相继，连累波及，思诚亦因而毁家，逾半载始获告成。而次年乙酉，大兵既下江南，总兵官李成栋克取松江，由松城而至海邑，取道蒲汇，水陆并进。八月二十五日，遂定上海，向之劳费竟为兴朝之助，岂非天哉！康熙中，蒲汇复淤，邑绅张越九锡怿于十八年己未春，具呈抚院，请复疏浚。檄下郡县，时以均编，塘长久废，乃仿开浚吴淞之例，按甲起夫，并令甲户自给工食。远役苦之，以故浚亦不如法，略通水道，草草报成，恐不及数年，又将复为平陆耳。
上海赋役，大半出于浦东。东乡运粮入邑，以及邻境贸迁仕宦，由郡抵省入都，自十七保而出浦者：曰周浦塘、曰白莲泾、曰洋泗泾。自十九保而出浦者：曰闸港、曰沈庄塘、曰杜家行。然莲泾、洋泗浅狭，仅容小艇，不若周浦塘堪任重载也。崇祯之初，周浦塘通达无碍，其后日渐淤塞。至本朝顺治九年壬辰，岁旱。业户、居民各自就田疏浚，不过略通细流。其后潮汐往来不觉日渐深广。至十六年己亥秋，特行会试，朱岵思太史以第一人捷南宫，论者咸谓周浦塘淤塞自开为里党抡元先兆。然自是以后，塘亦复即于湮，恐亦未足凭也。今惟水发潮大之泛，仅通小舟轻载，水涸则难通矣。闸港通塞不时，就予记及，亦在弘光之初，与蒲汇同时开浚，视蒲汇之工役稍差而较诸寻常疏浚，则费亦甚广。闸港通则潮汐直达新场镇，迄今三十余年，而淤塞已二十余载。由浦入内不三里，而萑苇交塞，砂平成陆，故道几不可问。无论沿港之膏腴，水耕绝望，而大小舟楫必纡途而假道于沈庄塘。沈庄塞而迂道于杜家行。兼之周浦塘淤而十七保之舟出浦者亦必由之。是以杜行之一线水而通大半县之舟楫，一过冬月，其不至挤拥废时者几何！论者谓闸港之易塞，由于港口之横沙，年来沙长日益高大，则浊潮之入，泥澄而愈不出。欲开闸港，必须先去横沙是矣。但横沙绵亘港口，当大浦之中，怒涛冲斥，惟潮落片时，可动人工，潮至则没，虽巧力无所施，去之甚难。况今塘长之役既废，居民业户，十室九空，当事者其何以为经久之谋哉！
旧闻民谣云：“潮到泖，出阁老。”嘉靖辛亥，潮到泖，徐文贞公大拜。崇祯初，机山钱先生大拜时，潮亦到泖，可谓屡验矣。至近年而泖上之潮与浦中无异，即近泖支河，无不浸灌，而吾郡无拜相者，不知何故。一说海口老鹳嘴向来横亘吴淞海口，近为潮水冲决，日就坍毁，以至潮汐直入，无纡回之势，故所被自远，殆不可以风水论矣。即如潮泛朔望，旧以午时为准，今邑城之潮，参前将逾一时，是其明验也。又一说，“潮到泖”二句为地师赖布衣所题。陈眉公《宝颜堂秘笈》亦论及之。犹忆予为儿童时，亲见一日三潮，更不知何故，此崇祯十二年乙亥秋事。邑城市河俱溢，老稚惊相叹异，是又不可以常理论矣。按府志自海潮决李家洪去吴淞江口南二十里，潮信遂早数刻，故浑潮日至，泥泞日积。
康熙二十八年己巳，里人以闸港久淤，呈请抚院洪公开浚，檄行郡县勒限起工矣。而阖邑士民，以为此港止利东南，非关通邑要津，引康熙初年邑绅施清惠公题准：本图水利，止许本图居民业户开浚，不得远助别处累民一案，具呈抚院，准行停止。