从北京回船，而文中堂亦即续请病假三月。相传前东使琐意西马同参赞官柳原抵京，经曾以东洋将惩责生番等事诉知于文中堂；是故现虽政体违和，亦惟有力疾奉公，相与筹议一切。因是外面传论，以为东提督纔经言旋，而中堂即便请假，中、东大局或已商议妥贴，略有端绪欤！
中国炮船被失
华八月十九日，福建船政局第十五号炮船名「大雅」者方载兵士登岸而泊于安平地方，猝遇大风，致遂倾覆。计在船所溺毙者，共七十人；惟船主以晋见钦差业亦在岸，故得不与于此厄。按此消息，由日前有中国兵船名「吉安」者从闽来申而带到者。先是，「吉安」自镇江载兵赴打狗，各兵既上岸，该船亦因东北风较大，有如台飓光景，遂避至澎湖湾泊；正当寄椗时，见第十一号炮船亦到，其横桅已为风所吹去。两船既近，因将「大雅」船被失情形告于「吉安」。据称：当沈溺时，曾外有三艘相与同泊；祗因浪如山岳，俱从船面滚过，所以不能往救。其第十一号船，爰即起锚驶赴澎湖。尚有第四号名「安澜」者，望南而行；曾不知作何究竟也。该炮船被失之信一到福州，上宪即令法人气革带同能入水工匠及各机器，便拟将「大雅」船设法援拯也。按近来沿海各地方俱有风灾，船只毁坏者不少。台地洋面宽阔，若遇狂风，猝难躲避；故最易于失事。今「大雅」船稍不自慎，竟罹此大害，诚为可惜！犹幸兵已登陆，不遭此险；否则，同葬于鱼腹，岂不更可惨哉！此所谓不幸中之幸也。
台湾风景
台湾□四□至八□皆有涌。所谓「涌」者，数千里南洋之水，助以南风，水势赴东台湾，忽于海中突起阻之，而鹿耳门外更有长沙数百里接引之；故水势激起，直涌入岸，其势始退；退而复进，故无风而浪涌：此「涌」所由名也。中秋后，地气则秋收冬藏，而又有北风以逆制之，其涌始息。然倭寇数月不敢窥鹿耳门者，恃涌之天险也。轮船到于台湾，泊于海口外五、六里无涌之处；土人放竹牌到，客登竹牌，牌上有桶，请客坐桶中，大有「请君入瓮」风景。竹牌前后，双桨一帆；坐其上，随波上下，穆然想见宣圣「乘桴浮海」之风味。倘值风大涌高，行李衣衫皆须溅湿。闻五月初旬，有轮船四只初到此，不知涌之为害，照例各放杉板四；沈其三，淹毙六人：真可畏也。
台湾地土膏腴，田水由大山出，虽旱不涸；故一岁三熟，一年耕可有三年之食，为内地十八省所无：宜倭寇之垂涎也。
按此书略述风景，未言时事。然其言之详细，似于问津者有裨。因特付刊，以供众览（粤东李少珊自台湾营务处来稿）。
九月初五日（公历十月十四日——即礼拜三）
闽督移节厦门
相传闽督李制军于前月二十五日从省垣遄赴厦门，据称所以抵厦者，并非为台疆之事，特以漳州府属民或有变故，前去弹压也。又曰：刻下闽省有扬州调来劲旅，为西国将军名「麦妈恩」所统带。制军于起程之前数日，亲莅教场大阅，觉貔貅之士于操演时颇为精熟；爰特选拨五十名，备为亲军云。又八月十九日，福建沿海一带亦陡发狂飙，有本地一客船在鼓山下倾覆；在船者共三十人，一时尽葬于鱼腹，殊可惨已！
九月初六日（公历十月十五日——即礼拜四）
京都近无确耗
近日京都来信提及中、东大局者，咸谓均无确闻。盖缘东使之与总理衙门商议也，其言极为秘密，外人竟有无从揣度之叹；亦可见日人机械之深且狡矣。
九月初七日（公历十月十六日——即礼拜五）
译录西人由打狗来信
有西人之游打狗者，于前月二十、二十一日连有来书，云及前有东官多员赴台湾，与中官修拜谒之礼；中官自道宪以下，接晤者亦有多员。两边谈论，均不用舌人之选，而以毛颖生从事；盖笔谈也。东官所写之书中，有几条道宪曾宣与众听；尚有几条，未经宣播。据云：须送与钦使台阅也。又云：前礼拜镇江调来之淮军，又到有三千人。其中马腾士饱，固不必言；而队伍之整齐、号令之严肃，真有秋毫无犯光景。土人咸皆钦悦，既颂主将，而益与兵士相安焉。十七日，有丹国船名「亚细亚」者，载到粤兵二千人；于十七、十八两日，均各登岸扎营。方粤兵之未到也，土人窃窃私议，谓风传该兵士皆凶狠可畏；及既登岸扎营，始知其实守营规，并无凶狠行径——此兵盖称为飞虎队者。二十一日，将南北列营之兵按队分调，北营调赴内地、南营调赴台湾云。两国交涉之事，或战、或和，并无确信。盖以该处兵事，中国家既简派钦使主持，则一切均可就地酌定；自日人又派哦古坡入都，则大局又须俟朝命定夺——沈钦使之持节督理者，则惟海疆之守备及军士之调遣而已矣。又言：日兵之在台者，亦无动静云。
「安澜」炮船失事
日前「吉安」火船来申，曾述台郡亦发旋风，中国「大雅」炮船被失；并据第十一号炮舶传说，当发大风时，有「安