请拨快船到台备用，能否照数拨往，着奏明办理等因。钦此。遵查北洋仅有超勇、杨威快船二只，现因朝鲜防营照约撤回，必须酌拨兵船前往巡防，侦探动静，藉资镇压，事机极关紧要，已饬统领水师丁汝昌派该两船轮替赴朝鲜之仁川口，暂驻梭巡，稍作声援，实无可另派赴台。昨钦奉电旨，饬订购钢面铁甲船四艘，备台、澎之用，虽购造需时，而目前法兵已退，究可指为将来筹防之需。船政相距较近，新成横海一船，或尚可派往应用。理合附片覆陈，伏乞圣鉴。谨奏。
寄译署（七月二十七日午刻）
福州营务处来电，左侯相于二十七日子刻薨逝云。
验收铁甲快船折（十月十八日）
奏为定远、镇远、济远等船，先后抵沽，经臣派员验收，并亲赴海外驶验，乘往旅顺口巡阅两岸炮台，恭折仰祈圣鉴事。
窃前往德国伏尔铿厂订造定远、镇远铁甲船二只、济远钢甲快船一只，雇用德国弁役驾驶来华，陆续到沽。臣饬统领北洋水师天津镇总兵丁汝昌、津海关道周馥，随带洋文凭单，并原订合同，前往验收，认真查勘。该镇、道等督同华、洋员弁，分诣各船，按照合同，逐细勘验。因各国制造均用英尺，遂以英尺较量，计每尺合中国工部营造尺九寸六分。定远一舰，量得长二百九十八尺五寸，其最宽处六十尺四寸，吃水十九尺六寸有奇。其中段护卫机舱之纲面铁甲堡，两边各长一百四十四尺，厚十四寸。炮台甲厚十二寸。令台甲厚八寸。舱内设康邦大轮机两具，共实马力六千匹。船头左右及船后共设鱼雷筩三具，另带小鱼雷艇两艘、小轮船一艘。舱内淡水柜二十具。其造淡水机器，每日可供三百人食用。全船电灯二百四十盏，另有桅上最大电灯二盏，一可敌二万枝烛光，一可敌八千枝烛光。舱上设十二寸口径大钢炮四尊，六寸口径长钢炮两尊，三寸口径长钢炮四尊，一、二寸口径五管连珠炮共十尊。后膛连珠枪五百二十五杆。每半时可行十四海里半，约合中国四十七里。此验收定远之情形也。
镇远铁甲厚薄，一切布置，均与定远相同。惟定远水线下全系钢面铁甲，镇远水线下则参用铁甲，因当时外洋钢价随长，故为此变通之计。卷查合同亦已载明。而两舰关系紧要之处，皆用钢面铁甲保护机器。此定远与镇远大致相似之情形也。
济远快船长二百三十六尺三寸，其最宽处三十四尺，吃水十五尺八寸，有穹甲以覆机舱，中凸边凹，形如龟甲，系以一寸钢、二寸铁制成。其甲边深入船旁水线下四尺。若敌炮击在甲边之上，则穹甲可护各舱。如击在甲边之下，则藉横水阻力，可免穿透。系仿照英国赫士本船式制造。舱内康邦机器两具，共计实马力二千八百匹。前后左右备放鱼雷之筩四具，舱面另带可放鱼雷之小艇两艘。舱内淡水柜八具。其造淡水机器每日可供百余人食用。电灯八十盏，另有桅上最大电灯可敌二万枝烛光。舱上设八寸半口径长钢炮二尊，六寸口径长钢炮一尊，一、二、三寸口径钢炮、连珠炮共七尊，后膛连珠枪一百三十六杆。每半时可行十五海里，即中国五十里。该舰以穹甲笼罩机舱，故机舱较窄。然其吃水浅，行驶速，在快船中实为新式坚利之船。惟机舱既窄，则煤柜不大，连穹甲上十八隔堵，共祗制煤二百七十吨，以每日用煤三十吨计之，足供八日之用，较之定远、镇远各制煤七百吨，日用六十余吨，其用意甚悬殊。此又济远之实在情形也。
该镇、道等查得三舰各件，悉与原订合同相符，遂将验收凭单，亲书收到字样，交还镇远管驾麦兰、定远管驾福士、济远管驾恩诸尔等，寄回德国伏耳铿厂。于九月二十一、二十二、十月初一等日，陆续换挂中国龙旗，升炮如仪。华洋弁兵，欢呼称贺。据实禀复前来。臣于十月十一日，驰往大沽，登舟覆勘无异。即于十二日寅刻乘坐定远，并督同镇远、济远各船，展轮出洋，试验速率。是日北风甚劲，海涛汹涌，船行平稳如常，略无颠簸。酉刻，驶抵旅顺口。十三日登岸，履劝东西两岸台迭。东岸黄金山、崂嵂嘴等处炮台，建造已久。其西岸馒头山、蛮子营、老虎尾新修各炮台，亦已一律完固，布置均得地势，各军演放后膛炮颇能中靶。十四日丑刻，起碇回津，未刻抵沽，核计往返水程与原订合同里数，不甚差谬。而三船经过印度洋面，风浪险恶，轮轴履经挫损，尚能照常迅驶，则其机器之精坚可知。中国自创办师船以来，实惟此为攻坚御敌之利器。惟有器，尤须有人。以臣十数年来所建议经营，合数省之财力，糜数百万之金钱，始克有此巨舰。若以驾驶之任，委之生手，实不放心。除酌留德国雇来员弁。分派教练外，所有管驾暨大、二、三副、管轮、锅炉、升火人等，均挑选素在兵船之学生及船厂当差之熟手，以资得力。
此次行驶大洋，已能运掉自如，但铁舰为西国专门名家之学，其机件之繁重、理法之精深、行阵之变化，中国弁兵人等，尚难一蹴而几。惟有督策将领，细心讲求，切实训练，务求娴习，以期折冲制胜，仰慰宸廑。目下北河封冻，海军不便操练，拟令丁汝昌督率三舰及原有之超勇、扬威两快船，前赴