，有峰特立，斯为底柱。自底柱而下，至五户滩，其间一百二十里，夹岸巍峰重岭，干霄蔽日，盖亦禹所凿以通河者。冲湍激石，有一十九滩，水流迅急，势同三峡，破坏舟船，自古所患。汉武帝时，河东守番系言，漕从山东西，岁百余万石，更底柱之艰，败亡甚多而烦费。鸿嘉四年，以河水决溢为患，杨焉上言：河从上下，底柱险隘，可镌广之。乃令镌之。才没水中，不能复去，而令湍流沸怒，为害弥甚是年秋，勃海、清河、信都河水溢。后汉兴平二年，李亻等寇长安，帝幸陕，别将李乐欲令车驾御船过底柱，出孟津。杨彪以为河道险艰，非万乘所宜乘，乃止。曹魏景初二年，以底柱道险，遣寇兹浚冶。晋泰始三年，复遣乐世帅众修凿，功卒不集。隋开皇三年，遣韦瓒自蒲、陕以东，募人能于洛阳运米四十石，经底柱之险，达于常平者常平仓，置于陕州，免其征戍。十五年，诏凿底柱。大业七年，底柱崩，偃河逆流数十里。唐贞观二十年，幸河北河北，今山西平陆县，观底柱，令魏徵勒铭。是时，自洛到陕，皆运于陆；自陕至京，乃运于水，以避底柱之险也。显庆元年，苑西监褚明议凿三门山为梁，通陆运，功不成。后大匠杨务廉又凿栈以挽漕舟，人以为苦。开元二十一年，转运使裴耀卿以关中用度不给，请于河口置仓即武牢仓，使吴船至彼，即输米而去，官自雇载，分入河洛。又于三门东西各置一仓，至者贮纳，水险则止，水通则下。或开山路车运而过，则无复留滞，省费巨万。从之。明年，遂于三门置仓，东曰集津，西曰监仓亦名三门仓。漕舟输其东仓，而陆运以输西仓凡凿山十八里，以陆运。复以舟漕达关中，避三门水险初，舟运江淮粟至东都含嘉仓，陆运三百里至陕。自耀卿建议，既避水险，而陆运庸钱亦省数十万缗。二十九年，陕州刺史李齐物，请凿底柱为门以通漕，开山巅为挽路，沃醯而凿之。天宝元年，上言三门运渠成。然弃石入河，水益湍怒，不能入新门，候水涨，以人挽舟而上。未几，益阻涩，不可行舟。贞元二年，李泌为陕虢观察使，益凿集津仓山西径，为车道十八里，属于三门仓盖即裴耀卿故道。时泌又为入渭船，方五板，输东渭桥大仓，人以为便。宋乾德元年，诏重凿底柱三门。庆历中，陕西用兵，欧阳修请案耀卿旧迹，以通漕运。政和五年，蔡京建议，凿大亻丕、三山两河，创天成、圣功二桥，役夫数十万，才成而水涨，桥坏。前朝天顺中，杨鼎言：黄河乃汉唐漕河，即今盐船木筏，往来不绝。其间虽有三门、析津之险，而古人倒仓之法为当。三门之上有小河，仅通延绥。如以所运粮草，各贮水次，通流亻赞运，庶几军饷可足。许进亦言：黄河自陕州而上，至绥德近境，春初皆可舟行。若计沿河郡县，改征本色，水陆接运而上，榆林可以少苏。盖黄河在山、陕之间，龙门为险龙门，见陕西韩城、山西河津县；而在晋、豫之交，底柱为厄也。
其大川，则有大河、
河南境内之川莫大于河，而境内之险亦莫重于河，境内之患亦莫甚于河。盖自东而西，横亘几千五百里。其间可渡处，约以数十计，而西有陕津见陕州大阳津，中有河阳见下河阳三城，东有延津白马以西数十里间，皆谓之延津。今延津县亦因以名。自白马变为平陆，而延津之险，移于中滦。又东则黄陵冈、塌场口，亦尝为津要。白马，见直隶滑县。中滦，见封丘县。黄陵冈，见仪封县。塌场口，见山东鱼台县，自三代以后，未有百年无事者也。至巩、洛以东，河流屡变，兆端于周，浸淫于汉，横溃于宋。自宋至今，安流不可得而数见矣。今由潼关以东，历阌乡、灵宝、陕州之北，又东经渑池、新安县北，过河南府北邙山下，历孟津、巩县北，与河北怀庆府济原、孟县、温县、武陟县分界，又东历汜水、河阴、荥阳、荥泽、原武、中牟县，而经开封府北，与河北卫辉府之获嘉、新乡、胙城及阳武、封丘分界，又东历兰阳、仪封县北，又东为睢州、考城县及归德府北，又东为虞城、夏邑县北，而与山东、南直接界。详见川渎异同。
淮水、
淮水，自南阳府桐柏县，流经信阳州北，又东历罗山县北、确山县南，又东流经真阳县、息县南及光山县、光州、固始县北，而入南直颍州界。其地居淮南上游。自古争淮南者，必争淮西；争淮西，必争于义阳、建安之间建安，详固始县。盖南北襟要凭焉，不特一面之险也。《汉志》：淮水过郡四谓南阳、汝南、九江、临淮也，行三千二百四十里疑远。今详见川渎异同。
汴水、
汴水，即《禹贡》之氵水，所谓河出为氵也。春秋时，谓之必阝水必阝音氵反，即汴字。后避反字改为卞。宣十三年，晋楚之战，楚军于必阝，即是水也《水经注》：济水东合荥渎。济水于此亦兼必阝之称。其地盖即荥口受河之处。今在河阴县西。秦汉间曰鸿沟。《史记》：荥阳下引河东南为鸿沟，以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫，与济、汝、淮、泗会于楚。孔氏曰即氵反水也。氵反水首受济，东南与淮通。《汉志》谓之狼荡渠。前汉平帝时，汴河决坏。至明帝永平中，浸淫益甚，遣王景、王吴修筑，绝水立门，河汴分流，复其