乌竹芳咏「海涛诗」：『十里犹闻喧■〈目舌〉响，萧萧不住到平明』。自注云：『噶玛兰近海，涛声作，即降大雨』。
久雨地微动，翌日即晴。与久晴而地震及海吼者，翌日亦未有不雨。既雨亦未有不缠绵。
玉山在兰西南二百余里之外，必连日晴霁、几于天无片云，方得远望其项背。然既见之后，非风即雨。「诸罗志」所谓：『有顷则云雾复合』者，其说甚验。
海船（工料）
按此即郡哨船也。以兰不设水师而有海船往来，故附于此。
大吉木（长七丈余，围五尺余）、中吉木（长六丈余，围四尺余）、浮溪木（长五丈余，围三尺余，俱杉木名）、高洋木（杉木之略小者）、柁、碇、龙骨（每船头尾中共三节，长短配桅之丈尺，系松木所制）、大桅（赶缯长八丈五、六尺，围七、八尺。篷船长六、七丈，围五、六尺不等。按船之长短配用）、头桅（赶缯长六丈余，围四尺八、九寸，篷艍内有改造加长加阔，长五丈余，围三尺七、八寸，俱照船身长短配用）、大橹、小橹、大小风篷、大小桅饼（大木围或十余，或数个，用套大桅，便于起篷）、大小无底升（亦木围，风篷挂于桅上，用木圈以动之；赶缯一千三百个，双篷艍七、八百个）、樟梁头、梁座、大桅座、头桅座（头尾）、托浪板、斗盖、木柜、头禁水（镶船头木）、尾禁水（镶船尾木）、上金（尾楼边高起木）、下金（在船尾水内，用以拴■〈扌它〉）、招（船顶上招子，便于头起也）、撑面（舱盖）、扛罩（舱口直木，此木自官厅口起，至大桅兜止，所罩舱之撑盖俱扛于此，故名。隔舱板木，乃横木也。大桅处名曰含檀，又曰梁头，在各舱则名堵经）、披枋（杉木板隔船两边木）、笨枋（船顶板，在战棚枋之下）、占柜（铺官厅顶盖）、覆竹（船两边所钉樟木）、车战棚（杉木板重铺笨枋上）、车耳（扯篷起碇，■〈纟索〉缚于此）、■〈穏，木代禾〉仔（水蛇下湾木）、缭牛（系大篷脚■〈纟索〉）、湾极、直极、头尾八字极（俱樟木，用以镶船）、屈手极（妈祖堂前两湾樟木，大赶缯用，双蓬艍无）、番人耳（船头木）、头含檀（树头桅木）、大含檀（树木桅木，凡船身长阔、满汉字号，俱于此印烙）、大转水（附大含檀木）、含檀鞋（削成方木，镶含檀内）、木里鞋（镶桅座内方木）、转水鞋（松梢上两边方木）、车档（扯篷起碇绞棍木）、大鹿耳（夹大桅木）、头鹿耳（夹头桅木）、夹车档（靠车大棍）、金楦（下金内木棍）、软箸（船尾中间镶木，用以夹舵）、橹椽（放橹架一竹橹床）、上下秤（拴风篷木，头尾在上者名上秤，在下者名下秤）、尾穿梁（船尾柱）、通梁（舱口上木）、下株梁（船底木）、舵牙（夹舵木）、水蛇、猴楦、桅猪（见下）、铁钉（赶缯一千八百斤，篷船七百斤）、茅铁（四、五百斤）、櫆藤（十斤）、张篷水藤（百余斤）、黄麻（为绳■〈纟索〉之用，其名有大律■〈纟索〉、小■〈纟索〉律、篷踏■〈纟索〉、小踏■〈纟索〉、大缭母、小缭母、大千斤坠、小千斤坠、篷尾吊、小篷尾吊、鸡贯流浪■〈纟索〉之属）、棕（亦为绳■〈纟索〉之用，其名有篷头根、篷尾根、舵吊、虎尾碇、奴碇、■〈纟索〉摘尾、腰边秦、出尾秦之属。二项赶缯一千数百斤，篷艍八、九百斤）、篾碇■〈纟索〉（二条，每条篾三担，草四担）、桐油（赶缯一千五百斤，篷艍五、六百斤。每油百斤，配灰三百斤、钉一百斤、纲纱一百斤）、网纱（破鱼网炼入油灰内，用以补缝）、灰、草饼（舂灰用）、炭（千二百斤，至千八百斤）、勒肚（拴舵■〈纟索〉，自船底贯于碇前，结紧舵乃得有力，水浅放去，松便可悬起）、杉板船（以便登岸）、尾楼灯、金、鼓各一，其余颜料、旗布、匠手工价，为数不等。
附考
凡大吉木、中吉木、浮溪木、高洋木、柁碇、龙骨、大桅、头桅、大橹、小橹、松板（作梁头炮架，并锯作浆路用）、棕苓竹（篷上用，有大小二种）、檺榜（系柯木榜，大桅用）、连转木（做篷碇等车，并开板做柁用，系杉木，长二丈三尺，围三、四尺不等，头尾如一，并无粗细）、松筒（对踞开，作龙骨三节），各料产自福州。铁钉、茅铁、桐油、山城板（系小杉木锯开，铺舱并猫狸内垫板用）、网纱、櫆滕、尾楼灯、旗布、颜料、锣、鼓、大小风篷、无底升、桅饼、桨各料产自漳、泉。大桅木尤以产自外洋者为佳。其余虽产台属，地近生番，深山溪涧，挽运维艰。兰惟樟木最盛大，每年由料匠雇定澎船，充为道厂战舰之需。自道光五年办起，年款年清。其余或煮脑或造屋，一听民便。虽哨船、海船未及修造，而港澳所经，现有埯边、阔头诸小船，其取资于本地樟木者，已自不少（参旧「郡志」）。
海船每载杉板船一只，以便登岸。出入悉于舟侧，名水仙门。锭凡三，正碇、副碇、三锭（正碇一名将军碇，不轻下），入水数十丈。棕藤草三緪，约值五十金。寄碇先用铅锤试水深浅。绳六、七十丈，绳尽犹不至底，则不敢寄。铅锤之末涂以牛油，沾起沙泥，柁工辄能辨至何处。