儎缘由分移台北各衙门，并随时发给招帖，先行试办，以广招徕』？并据另禀：『查「威利」轮船准搭客商、照收儎脚一案，两准法税司来函，坚请照章由关查验等语；兹将原信恭呈宪鉴。至「永保」、「琛航」两船前年议儎货物照收水脚一案，兹将原案要键十件检出，一并呈请钧察。伏查「永保」等船原议准儎货物作为商船，尚归海关常税征收、不归洋税项下造报；兹「威利」轮船仅准搭儎客商棺柩、收些儎脚，并无揽儎货物应完关税，核与「永保」等船情形又有不同；更无庸由关税务司派丁查验。但官轮搭客收儎，似宜咨明总署札行总税司转饬各口税务司遵照，以免借口；并咨军、督宪转行各局司道一体知照，方为正办』各等情。计呈送札十件、信二件到本爵部院。
据此，除批『据详另单均悉。查「威利」轮船往来上海、台北等处，仅准附搭客商、带运棺柩，酌收儎脚津贴船中月费，与「永保」、「琛航」二船准儎商货情形相同；自应援照成案，毋庸由洋关税务司派人查验。如恐搭客行李防有夹带私货情弊，当由海关委员认真查验。候咨明总理衙门暨将军、督部堂转行各关局一体遵照。一面即由该委员于「威利」轮船进出口时，将搭客行李逐名查验；如有夹带货物、希图漏税，无论官弁商民兵勇，立即禀明照章罚办，毋稍瞻徇。切切！原信二件、札十件，发还备查。此缴印发』暨咨行外，相应咨呈。为此咨呈贵衙门，请烦查照转行赫总税务司援照「永保」、「琛航」两船成案办理，望切施行。
——见「海防档」「乙、福州船厂」（下）六八五（一○一三页）
咨复福建巡抚刘铭传奏准「威利」官轮顺搭客货仍应验关完税
二月二十四日（三、二九），行福建巡抚刘铭传文称：
光绪十二年二月十八日，接准咨开：『据通商委员李彤恩详称：「威利」轮船往来各口运载军装，拟附搭客商，照收水脚，当经知照洋关税务司去后。迭经函复：官轮既收客商水脚及棺柩运费，即系贸易之船，照章由关查验纳税等语。伏查光绪七年，前抚宪岑议将「永保」、「琛航」两轮搭运客货，奉准总理衙门咨：中国官轮、兵轮往来各省，无庸经新关洋人之手稽查；饬由各关自行派员稽查等因在案。此次「威利」轮船附搭客商、柩棺，照收脚费以之津贴船中月费，拟援照「永保」、「琛航」两船成案，无庸洋关查验，咨明总署转饬总税司通行遵照』等因前来。本衙门查各省官轮、兵轮开行各处，不由洋人经理，历经办理有案。光绪七年穆图善片奏：『「琛航」、「永保」两轮渡送官兵、文报，顺搭商民货物，毋庸经新关洋人之手经理；别号轮船，不得援以为例』等语，嗣经本衙门复奏：以此项官轮如专渡送官兵文报，自毋庸由新关查验；倘须搭装客货，应于进出口时饬赴新关照章完纳税钞、听候稽查，以照画一。奉旨：『依议。钦此』；通行在案。再查九年北洋大臣咨称：「海镜」轮船往来烟台附搭客货，亦援「永保」、「琛航」成案，照章稽查完税亦在案。是官轮开行，新关洋人不得干预；而既搭载客商，即须由关查验。定章具在，办理未便两歧。本衙门碍难札饬总税司遵办，致涉纷更。相应咨复贵抚转饬该局员仍照成案办理，以符定章可也。
——见「海防档」「乙、福州船厂」（下）六八六（一○一五页）
福建巡抚刘铭传咨报委由德商李德代办器材安设基隆沪尾至安平间陆路电线
六月十七日（七、一八），福建巡抚刘铭传文称：
据会办台北通商委员李彤恩禀称：『窃彤恩面奉宪谕：「台北孤悬海外，而南北袤长十余里。倘无轮船之便，信息经旬莫通；水路电线，亟应克日举办。适有上海德国泰来行李德到台，面呈陆路电线所需机器料件价银清折，愿代承办。饬与该洋人妥商议定先将陆线赶办，以速邮政」等因。奉此，彤恩即邀该洋人李德到局，将其所呈清折逐查考；适台南电报局委员、船政学生、候选县丞苏汝灼请假来北，并邀会同估计。细核折内所开台地由北至南一千五百里，需银三万二千八百两，每里合银三十七两五钱一节，数目多有不符。诘据李德声称：「折内仅开机器价银数目，其运脚、保险一切不在其内」。彤恩复诘设电事宜尚有应需各项机器对象，折内漏开甚多，自应逐一开明添入；令其补办，以免缺乏。又打电局所拟设五处，每局需机器一切，亦应详细开列；一并办齐，以备足用。该洋人深以为是。伏查此次设立陆路电线，应以基隆、沪尾两海口起，互通至台北府城，由府城直达台湾府安平口止，约计长七百余里。所办线条各项，有八百里足可敷用。至沿途溪河，倘难安插木杆；应令预备水线，以免临时周章。惟所开价银三万二千八百两。系照一千五百里而算；兹仅用八百里，则价银自应核减。第折内所开应用机器等项，有不能短少者，自宜照数购备；惟七号电线一项按里而计，应可减少。查该洋人所开电线需银一万三千零九两，计除七百里应除银六千一百一十二两，若照原开总数三万二千八百两除银六千一十二两外，仅应给银二万六千六百八十八两。此外