> 九、两国商人能于通商埠雇挑及艇载运货物，听其自便讲价，无庸官员理涉，又不能限制所雇多少。如藉挑夫及艇家漏税，税关即行查报；犯科者，控于官。
十、两国商船载来之货，须除包皮粉饰等，以核净货轻重；将其中取二、三件权秤为其余法则，以纳税饷。或坏货，不得与好货同税；但按所值之多少，每百元抽五元。
十一、中国船货物在日本，依地方规制；或日本货在中国，亦依中国税关规制。两国之秤码，均同；或纹银，则以时价所值。商人在两国贸易，依所在地方规条，以免争竞。
十二、在通商埠，两国画以界限，在此界内运货捐税；所画之界，以方便商船为度。二国通商贸易，仍依前未立约时一式；但须得领事官凭票，以免混乱。
十三、中国人来日本，既售货后，中国货主不得入内地。在日本来中国，既纳税后，止中国人可带入内地发沽，因要征卡税；果日本商人挟带入内地，货充于官，其人交该国领事官究办。
十四、二国商人于通商埠贸易，可准来埠购买土产并别国入口货；于出口时，仍要征税。惟不得入内买货；或有由内带来之货，悉归于官，其人应交领事官究办。因二国皆有通商埠，故用此款以昭平允也。
十五、倘带货入口，征税之后欲以此货载寄于他国发卖，不等（？），须报知领事官查明确原箱包，则可免税；苟有假伪替换等弊，将货尽归于官。
十六、日本到中国埠货物一百五十顿以上，每顿纳钞银四钱；一百五十顿以下，纳银一钱。征交之后，海关监督给发牌照。自是日起，以四个月为期；如过四个月以外，再行征税。船到埠两日后开行，货未开舱，不用纳钞课；逾二天，则要纳税。华人船到日本埠，入口每船抽十五元，出口七元。
十七、如两国船遇风雨暂理埠湾泊或买火食，不得开舱贸易。如欲贸易，先报明海关议税。或要修船，先行禀明海关，方能运货上岸；修好后，再运货落船，无庸纳税。倘贮在岸时将货私售，其货则充入官。
十八、两国船不准装载军器并禁出口之货。如在中国，犯者货物充公；发回本国，永不准贸易。在日本国，犯者货物充公。
十九、两国战船到埠，毋庸禀报海关；船中所需之物，任其采买，毋庸纳税。倘有货发售，必要征税。
二十、两国官员在通商（埠）内开设货仓屯贮货物，要另立规条。货在仓里，毋庸纳税；若有卖出，则要纳关税、仓租。如寄往别处，止纳仓租，无用关税。
二十一、两国米关得出口运往本埠发卖，别可出海。船中所需米食多少，要报明关知给单一纸，以凭查验。
二十二、日本国船，毋得往登州及牛庄运豆饼出；若往别处运口则可。
二十三、硫磺、朴硝、白铜系中国所需之物，惟官员可以买卖。若日本人贸易此物，要到官领牌方准；无牌发卖，人治罪、货充官。日本人在中国，毋得将硫磺、朴硝、白铜出口；违者，物充官、人究办。
二十四、禁者乃系火药、炮码、鎗炮、戎马并各式军装，或新制异样战具；两国商人，毋得发售此等物件。犯此条者，物充公，人按本国例究办。
二十五、两国铜钱，只可由本国事阜载至别处，毋得出口私买；犯者，即行拿获究治。中国盐，日本人无得购买；日本盐，无得载来中国。犯者，按本国例办。
二十六、商船私往非通商（埠）外者，地方官立即拿究。在中国者，船、货充官；在日本者，货物充公，罚银一千元。凡有此等罪案，即行照会领事，以为案据。
二十七、货物不在出口货单内、惟有列在入口货单者，如将此货出口，照入口例抽税；如入口货单无、出口货单有者，照出口例抽税。
二十八、船在中途不测、未能到埠，地方官要拯救船。中国人往（？）该国领事若遇海贼，地方官用力辑贼追赃，未获者即行革职；但失主无得向官讨索赔偿。
二十九、关要严禁走漏私税，见机而行，随时设立规条；两国商人，皆要遵依。
三十、两国商人在通商埠者若欲更换规条，须禀明领事，领事转详北京钦差大臣。
三十一、倘两国日后更改条款，自互换和约之日至十年后，要预先通知，庶便酌议。
三十二、以上通商条款及所立和约，两国宜遵守毋违，永敦和好。两国大臣盖印关防，用昭信守。
四月二十四日
将军文（煜）奏为琉球国夷人遭风到闽循例抚恤该夷伴有被台湾生番杀害现饬认直查办折（四月初五日京报）
福州将军兼署闽浙总督臣文煜、福建巡抚臣王凯泰跪奏：为琉球国夷人遭风到闽，循例译讯抚恤；夷伴有被台湾生番杀害，现饬认真查办。恭折驰奏，仰祈圣鉴事。
窃据署福防同知张