、东坝三十三年八月连生江海关普济公司南陵县澛港、峨桥、石、三埠、管黄墓渡、马仁渡三十四年七月
皖省各埠设立趸船表
公司码头设立年月招商芜局芜湖光绪十二年太古洋行同上同上怡和洋行同上同上亨宝洋行同上二十六年鸿安洋行同上二十七年日清公司同上二十八年日清公司同上同上功德安庆九年功德大通三十二年附：内河行驶小轮文牍
光绪二十四年十一月，芜湖关道吴具禀安徽巡抚、南洋大臣内称：案准英领事富美基照会英商新顺昌来芜开设立生祥记轮船公司，择期十月二十四日行走庐州、太平等府一案，当经职道执长江不准拖带货船之章，沿途税厘办法未定，一切无备，期促难行节，与领事税司往复磋磨，阻止缓办，迄今尚未开行，声明俟抄到镇江关内河行轮章程仿办在案。兹准镇江关抄送禀准照行内港行驶小轮船未尽事宜拟章六条，职道悉心查核，芜关均可照行。惟第一条，镇章所载行轮乃至本口，拟即以上至安庆，下至南京，北至庐州府，南至太平府为界。缮具章程清折，分别照会函致领事税司，谕商遵照办理，并声明行轮庐州、太平两处，恪遵督抚宪电谕，太平一路长江不准拖货船，庐州一路由芜至裕溪亦不准置货船之谕办理。至请领船牌一事，本口内港行驶小轮，应另请本口船牌编号，以便稽查而清眉目，所费无多，各洋商当不惜此区区斤斤争执。以后镇江章程如有更改之处，仍随时一体仿办在案。除将现拟章程六条移会安庆、淮北牙厘总局，飞行沿途各卡遵照，预备洋商小轮突请开行，并俟批示出示晓谕本口遵照办理，合录具章程清折，具禀驰陈。又镇江关道来信：由镇江赴清江浦须由瓜州进口，有江面十余里系出口、回口必经之地，禀奉督抚宪电准拖带货船。由镇至庐因京口内河水浅，现亦准拖带货船。行江面二十余里，取道赴河口转入内河，比外江路较远，概未准行，等因。由芜至裕溪入内河，虽瓜州江面越河略远，而为出口、回口必经之路，则一如领事税司执此权争，亦拟予以通融。盖本年奉颁章程四次，均经总署照会。而使忽此忽彼，易滋借口，即如拖船一事，我执长江不准拖货船为定章，彼执有海关照为定章，补续章程九条现已详请核示，等因。请领船牌一事，前飞鹏小轮税司送验其领有镇关船牌，即可任行无阻，职道以章程载有停止贸易将牌缴销之文。该飞鹏小轮既在镇江停止贸易，来芜应另请芜关船牌方合办法，而税司坚不为然，继具有镇关禀章赫总税司电示，应听于中国各内港行驶，毋庸另请船牌之语。是以，现在函致仍属其另就芜关领牌注册，以清眉目而便稽查。
录原定章程六条
一、长江自下江之南京至上江之安庆，向为芜湖新关之境。现本口所发船牌之小轮船，行驶似应限定上至安庆下至南京，北至庐州府南至太平府为止。
一、小轮赴税务司处请领关牌，送监督盖印发给。若欲前往何处内港，于出口、回口时赴关报明，由税务司随时函知监督，以备稽考。
一、小轮拖客船以几只为限，拖货船以几只为限，所有悬挂灯盏、防范撞碰及招雇更换水手、查验机器等事，现已移询苏州关小轮章程，俟复到酌办。
一、奉颁章程五、六、七三条，似小轮在本口装洋货赴内港领有洋货税单，及在内口装土货回口领有土货报单，小轮船内之货在洋关完出口、回口正税，又在内口完各常税厘金，是小轮装货必须在口赴港、在港回口，不得在此内港装货至彼内港卸载，致漏洋税。外国商民向不准在内港各处居住，开设行栈，应仍照章禁止。
一、小轮及所拖之船，应于有关卡之处搭客装货，报由关卡验明，照旧征收税厘给发放行。逢关纳税，遇卡抽厘，无关卡之处概不准起下货物，即无客货，经过关卡亦应停候验放，以免走私。
一、小轮船所拖之船货照常完各常税厘金，不完洋税，不归税务司管理。其装货完税厘等事，由该船主自理。如有违章等弊，由关卡将该船扣留，均与小轮船主无涉。
光绪三十四年十一月二十八日，奉南洋大臣批：禀单均悉，所议章程核与镇章相符，应准照办。仰即遵照批电妥商办理，并将示式录报查考，仍候安抚部院批示。又奉巡抚批：据禀已悉，仰候南洋大臣批示，遵行录报缴。光绪三十年十一月初二日巡抚诚札：光绪三十年十月初八日准外务部咨开：光绪三十年九月二十一日准署两江总督咨称，据镇江关道禀称，准税务司电乐石函开：本口及通商各口，往来之小轮船暨所拖船只，贪载多客，异常危险，往往有不测之事，亟应妥筹善法，示以限制。经本口理船厅悉心斟酌，得一善策。其法：先就船之舱面量明计长若干尺，其居中之宽处计若干尺，再就船舱量明计长若干尺，其居中之宽处计若干尺，即以此宽长之数为准细加核算。譬如舱面宽若干，长若干，宽长相乘得若干尺，以九除之得若干尺，所得之数即为舱面容客之数。其船舱宽长各若干尺，宽长相乘得若干尺，以六除之得若干尺，所得之数即为舱中容客之数。本口照此办法，凡小轮暨拖船载客立有限制，行之半载有余，尚称妥便。因思各口小轮日盛，倘能照此办理，官商之乘轮